Auto części MAHLE ORIGINAL

MAHLE Original – to dobrze znana niemiecka marką, pod którą dostępna jest szeroka gama części do silników, filtrów i innych części samochodowych. Należy do firmy MAHLE GmbH – ogromnego dostawcy części samochodowych z grupy cylindrów i tłoków dla firm zajmujących się produkcją silników spalinowych.

Historia firmy MAHLE Original

Historia marki MAHLE Original rozpoczęła się w 1920 roku gdy niemiecki inżynier Herman Mahle rozpoczął pracę w warsztacie samochodowym prowadzonym przez Helmutha Hirtha - - dobrze znanego pilota i wynalazcy, który zaprojektował silnik dwusuwowy. Dwa lata później brat Hermana, Ernst Mehle został szefem działu technicznego. W 1938 roku bracia zostali oficjalnie partnerami, a firmie nadano nową nazwę i logo.

Inżynierowie MAHLE mają na swoim koncie znaczną ilość osiągnięć, do których należą wynalezienie tłoków z lekkich stopów, opracowanie pierwszych filtrów powietrza i inne innowacje. Obecnie firma jest właścicielem ponad 170 fabryk i 30 centrów badań, w których pracuje ponad 76 000 osób. Siedziba główna firmy znajduje się w Stuttgarcie w Niemczech.

Części samochodowe wyprodukowane przez MAHLE GmbH stosowane są jako oryginalne w pojazdach takich marek jak Ford, Opel, Chevrolet, Volkswagen, Porsche, Ferrari, Saab, Audi, Alfa Romeo, BMW, Mitsubishi, Skoda, Land Rover, Suzuki, Mercedes-Benz i są również szeroko dostępne na rynku posprzedażowym. Dlatego każdy kto odwiedza sklep internetowy czesciauto24.pl może kupić części samochodowe MAHLE Original prez Internet dla swojego pojazdu.

Części samochodowe od MAHLE Original

1. Turbosprężarki. Wytrzymują ekstremalne obciążenia – do 300 000 obrotów na minutę, są zdolne do pracy w temperaturze spalin przekraczającej 1000 oC. Wyposażone są w regulatory ssania, które regulują ciśnienie przepływu spalin. Obudowy części samochodowych wykonane są z trwałych i odpornych na teperatury surowców. Konstrukcja koła wspiera redukcję hałasu podczas działania sprężarki. Specjalna nawierzchnia zapobiega przedwczesnym uszkodzeniom mechanicznym turbosprężarki.
2. Filtry.
   • Filtry powietrza. Zatrzymują do 99.98% cząsteczek osadu, pyłu i innych wytworów zużywanych opon o rozmiarze do 3 mikrometrów. W celu ich ochrony przed wpływem wilgoci i elementów chemicznych, papier filtrujący przetwarzany jest za pomocą specjalnej syntetycznej żywicy,
   • Filtry paliwa. Zapewniają nieprzerwany przepływ paliwa. Elementy filtracyjne wyprodukowane są z wysokiej jakości celulozy i efektywnie oczyszczają paliwa, usuwając materiały obce i wilgoć.
   • Filtry oleju. Specjalne proszkowana powierzchnia chroni obudowę części samochodowej przed rdzą. Sprężyna w strukturze obudowy zapewnia idealne umieszczenia wkładki podczas wymiany. Wewnętrzna osłona zapobiega odłączeniu i deformacji elementu filtrującego.
   • Kabinowe filtry powietrza. Produkowane są z przyjaznych środowisku surowców – pianki polieterowej lub materiału z włóknami polieterowymi. W zależności od typu są one w stanie wytrzymać maksymalną temperaturę w zakresie 90-100 oC. Mogą przejść ponowne przetworzenie.
   • Gniazda separatora wilgoci. Efektywnie pochłaniają one wilgoć, chroniąc elementy układu pneumatycznego przed korozją.
3. Elementy silnika.
   • Tłoki. Znane są z niskiej wagi i trwałości. Mogą działać przy ciśnieniu wynoszącym 200 barów.
   • Zawory. Wykonane są z mocnych i odpornych termicznie surowców z dodatkiem niklu i azotu. Podczas jazdy autem w trudnych warunkach środowiskowych producent zaleca korzystanie z wydrążonych zaworów, które są wypełnione sodem, dzięki czemu znacznie obniża się temperatura głowicy zaworu.
   • Pierścienie tłoka. Wytrzymują temperatury przekraczające 2000 oC i ciśnienie ponad 200 barów. Mają one mikroskopijne pory, które pochłaniają olej na powierzchni pierścieni i zapewniają wysokiej jakości smarowanie powierzchni kontaktowej.
   • Tuleje cylindrowe. Znane są z wysokiej wytrzymałości na zmiany temperatury i ciśnienia. Wyposażone są w solidne uszczelnienia.
   • Łożyska ślizgowe. Spryskiwanie plazmą jonową zwiększa odporność części na ścieranie i uszkodzenia mechaniczne.