Amortyzacyjna stójka – to urządzenie dowolnego samochodu, które zawiera resory i amortyzator. Jest elementem kompleksowego układu podwieszenia kół. W górnej części układ jest rozmieszczony w taki sposób, że może ruszać się podobno do wachabła. W dolnej części rozmieszcza się czop koła. Stójka amortyzacyjna powinna zapewniać odporność samochodu, wraz z tym komfortową jazdę tak kierowcy, jak pasażerów. Następuje to dzięki eliminacji zbytecznych przechyłów, chwiania od pracy sprężyn, oraz likwidacji odrywa kół od drogi podczas pokonania nierówności. Więc, zachowanie samochodu bezpośrednio zależy od tego, na ile jakościowo działa amortyzator. Między innymi, nie mniej niż od jakości zawieszenia i opon.

Mocowanie w górnej części amortyzatora izoluje od szuma, przeznaczone jest do nasilenia amortyzacji podczas skrętu wiodących kół, oraz okazania nieznacznej oporności. Podczas kontaktu przednich kół z drogą, amortyzator znajduje się pod stałym obciążeniem.

Sprawność stójki amortyzacyjnej można sprawdzić podczas ruchu samochodu. Pierwsza objawa tego, że uszkodzona jest mianowicie stójka amortyzacyjna – to charakterystyczny łomot podczas ruchu, zwłaszcza po nierównym drogam. Gdy pojawia się taki łomot, najpierw trzeba sprawdzić stojki amortyzacyjne, ponieważ one mogą być główną przyczyną możliwych usterek. W takim razie, gdy przyczyną powstania łomotu jest uszkodzenie stojki, należy sprawdzić, przede wszystkim pewność mocowania.

Pamiętaj, że dowolna terminowa zamiana stojki amortyzacyjnej – to kolejna cegła fundamentu bezpieczeństwa samochodu. Masz problem z kupnem stojki amortyzatora? Zapraszamy do naszego sklepu internetowego. Więc, właśnie tu znajdziesz je w ogromnej ilości, rozmaitych marek i od producenta. Oprócz stojek amortyzatora, możemy zaoferować szeroki wybór innych części samochodowych, np., pompka spryskiwacza, uszczelka kapturu zawora lub cewka zapłonowa.