Znaleźć ważne oferty innych części samochodowe do Układ chłodzenia silnika
Chłodnica wody
Pompa wody
Termostat układu chłodzenia
Wentylator chłodnicy
Zbiornik płynu chłodniczego
Intercooler
Chłodnica oleju silnikowego
Czujnik temperatury wody
Sprzęgło wentylatora
Korek chłodnicy
Wymienić część zamienną Płyn chłodniczy - uszkodzoną albo został osiągnięty limit stosowania! Dowiedzieć się przydatnej informacji o Płyn chłodniczy
Płyn chłodniczy jest płynem eksploatacyjnym w układzie chłodzenia samochodu. Stosuje się go do usuwania ciepła z elementów silnika. Nie zamarza w niskich temperaturach otoczenia. Za obieg płynu odpowiedzialna jest pompa wody, a za jego chłodzenie - chłodnica i wentylator.
6 wskazówek dotyczących użytkowania i wymiany
Należy regularnie sprawdzać, czy zbiornik wyrównawczy jest odpowiednio napełniony, a w razie potrzeby należy go uzupełniać. Niewystarczająca ilość płynu grozi jego zagotowaniem i przegrzaniem silnika.
Od czasu do czasu dokręć śruby głowicy cylindrów, mniej więcej co 4000-5000 kilometrów. Również uszczelkę głowicy cylindrów należy wymienić przy pierwszych oznakach jej uszkodzenia lub po każdej naprawie, która wymagała demontażu głowicy cylindrów. W przeciwnym razie wskutek nieprawidłowego uszczelnienia połączenia pomiędzy blokiem silnika a głowicą cylindrów do wnętrza układu chłodzenia mogą przedostać się gazy, które mogą zniszczyć jego elementy i pogorszyć właściwości płynu technicznego.
Żywotność płynu chłodzącego jest określona przez producenta samochodu i podana w jego dokumentacji technicznej. W wielu nowoczesnych modelach zaleca się wymianę płynu chłodniczego co 5 lat lub co 250 000 kilometrów przebiegu.
Nigdy nie mieszaj płynów o różnych kolorach. Mają one różną zawartość i mogą zawierać niekompatybilne składniki, które prowadzą do zmiany właściwości roboczych produktu i zniszczenia uszczelek.
Podczas wymiany płynu zaleca się przepłukanie układu chłodzenia, gdyż w przeciwnym razie w jego wnętrzu pozostanie osadzony brud.
Należy zachować ostrożność podczas stosowania dodatków. Na przykład dodatek zapobiegający wyciekom chłodnicy będzie środkiem tymczasowym, gdy zachodzi pilna potrzeba zatrzymania wycieku. Jednak zbyt częste stosowanie tego produktu prowadzi do zanieczyszczenia płynu chłodniczego i zatkania układu.
Problemy z płynem chłodzącym, ich przyczyny i objawy
Zanieczyszczenie. Produkty zużycia pompy wody, cząsteczki zniszczonych elementów uszczelniających i rdza powodują poważne zanieczyszczenie płynu chłodniczego. W szczególności przyspieszony jest proces utleniania przez zastosowanie niekompatybilnych elementów w systemie: na przykład części wykonanych z miedzi i aluminium. Usterka sygnalizowana jest zmętnieniem płynu chłodniczego i zmianą jego koloru na brązowawy.
Zmiana lepkości. W niektórych przypadkach, po zajrzeniu do wnętrza zbiornika wyrównawczego, można zauważyć, że płyn stał się bardzo gęsty lub przybrał postać żelu. Zazwyczaj jest to spowodowane mieszaniem się niekompatybilnych produktów.
Niska lepkość. Z reguły jest ona spowodowana nieprawidłowym rozcieńczeniem koncentratu płynu chłodniczego z wodą. Na przykład jeśli do wnętrza układu wleje się tylko 30% płynu chłodzącego i 70% wody, mieszanka zamarznie już w temperaturze -15˚С, w wyniku czego układ chłodzenia przestanie działać. Można podejrzewać awarię w momencie, gdy temperatura silnika rośnie po odpaleniu go w mrozie.
Czesciauto24.pl to idealne miejsce na zakup części samochodowych
W celu zapewnienia wydajnej i bezawaryjnej pracy układu chłodzenia należy kupić wysokiej jakości płyn chłodzący. Można go znaleźć w naszym sklepie internetowym. Dzięki naszym licznym promocjom można go zakupić w wyjątkowo korzystnej cenie.
VW
BMW
OPEL
MERCEDES-BENZ
FORD
TOYOTA
RENAULT
PEUGEOT
MAZDA
CITROËN
HYUNDAI
MITSUBISHI
1L
5L
1L
