Przegub kulowy znajduje się w dolnej części samchodu. Kulowe przeguby zawieszenia i układu sterowniczego w porównaniu z innymi zespołami pracują w dość trudnych warunkach: posypane są kurzem, są oblewane brudną wodą, trafiają do nich kamienia, a czasem one całkowicie pogrążają się do wody. Jedynie pocieszenie – przegub kulowy nie podlega przegrzewaniu.

Sprawdzić i zamienić przegub kulowy można samodzielnie. Dlatego, żeby sprawdzić tą część, trzeba podnieść samochód i ustalić go na podpory. Uważnie sprawdź pokrowcy na obecność pęknięć, draśnięć i przecieków, po czym zamienij ich, w przypadku gdy to będzie niezbędnie. Po tym spróbuj wyżać przegub kulowy wdół lub do góry, gdy udaje się to zrobić, więc przegub jest zużyty. W takim razie jest niezbędna zamiana przegubu.

Dla zamiany przegubu kulowego podnieś samochód i zdejmij koło. Po czym trzeba odkręcić bolec, który przymacnia przegub do dźwigni, lecz nie trzeba zdejmować go od razu. Trzeba odkręcić śrubę na sworzniu przegubu na kilka obrotów. Odłącz przegub od czopu i zdejmij śrubę. Po tym trzeba odkręcić dwa bolca, które mocują pzegub kulowy do dźwigni zawieszenia, po tym zdejmij przegub kulowy. Po tym nowy przegub trzeba ustalić na dżwignię zawieszenia i włożyć dwa mocujących bolca, lecz nie trzeba od razu zakręcać je. Sworzeń przegubu włóż do czopu, po czym zakręcasz śrubę do potrzebnej pozycji. Już teraz zakręcasz bolce mocujące. Ustalij koło i opuszczaj samochód.

Potrzebujesz przegubu kulowego? Zrób zamówienie w naszym online sklepie części zapasowych. Zdziwią Ci niskie ceny, oraz korzystne warunki dostawy. Oprócz przegubu kulowego możesz nabyć u nas inne części samochodowe, np., cewka zapłonowa, zestaw mieszków, sonda lambda lub pompa wodna.