Czesciauto24.pl zapewnia FORD FIESTA Korek zbiornika paliwa wysokiej jakości w najbardziej atrakcyjnych cenach.
Oszczędność w kosztach dostawy
Darmowa wysyłka na terenie Polski dotyczy zamówień, które przekraczają kwotę 350 PLN, z wyjątkiem artykułów wielkogabarytowych, opon lub części podlegających kaucji.
Duży wybór
Obecnie oferujemy naszym klientom ponad 1 000 000 części zamiennych.
Szybka dostawa
Sposób wysyłki
Katalog producentów: Korek do baku paliwa FORD FIESTA:
Korek do baku paliwa FORD FIESTA i inni części zapasowe Układ paliwowy
Wtryski
Pompa wtryskowa
Pompa paliwa
Przepustnica
Regulator ciśnienia paliwa
Zbiornik paliwa
Czujnik cisnienia paliwa
Podkładki pod wtryski
Czujnik poziomu paliwa
Listwa wtryskowa
Czujnik położenia przepustnicy
Linka gazu
Gaznik pojedyncze części
Zestaw naprawczy, wtryskiwacz
Osłona termiczna, układ wtryskowy
Uszczelka, pompa paliwowa
Odcięcie paliwa, układ wtryskowy
Naprawa
Pierścień uszczelniający, pompa wtryskowa
Uszczelka, czujnik poziomu paliwa
Oleje silnikowe
Jaka jest typowa budowa korka zbiornika paliwa do Forda Fiesty?
Konstrukcja zależy od wersji pojazdu. Element składa się zazwyczaj z plastikowej obudowy z gwintem w dolnej części i jednego lub kilku zaworów sprężynowych wyrównujących ciśnienie w zbiorniku. W ściankach lub górnej części mogą znajdować się otwory dla dopływu powietrza. W miejscu styku elementu z szyjką wlewu znajduje się gumowa uszczelka. Aby zapobiec zgubieniu elementu, jest on przymocowany do klapki wlewu za pomocą linki. Dodatkowo element może być wyposażony w zamek.
Jakie są rodzaje części do tego modelu samochodu?
Według materiału:
plastikowe,
metalowe.
Według rodzaju gwintu:
wewnętrzne,
zewnętrzne.
Według dostępności zamka:
z mechanizmem blokującym,
bez blokady.
Według dostępności zaworów i sposobu wentylacji oraz pochłaniacza oparów:
Bez zaworów. Odpowiednie funkcje są realizowane przez zbiornik z węglem aktywnym.
Z zaworem wlotowym. Wpuszcza powietrze, gdy w zbiorniku spada poziom paliwa. Tego typu konstrukcja sugeruje, że samochód jest wyposażony w układ pochłaniania oparów paliwa.
Z zaworem wlotowym i wylotowym. Części tego typu kompensują zmiany ciśnienia w zbiorniku proporcjonalnie do ilości paliwa i wychwytują opary paliwa.
Według dodatkowych akcesoriów:
z linką,
bez linki.
Jakie są najczęstsze awarie tego elementu?
Przymarzanie. Występuje w niskich temperaturach i jest spowodowane skraplaniem wody.
Zablokowany trzpień siłownika klapki wlewu paliwa. Spowodowane jest to zużyciem linki siłownika lub uszkodzoną dźwignią zwalniania klapki w kabinie.
Uszkodzony mechanizm blokujący.
Uszkodzenie zaworów.
Tego elementu nie da się naprawić, dlatego należy go wymienić.
Czy syczenie przy odkręceniu korka wlewu paliwa jest oznaką awarii?
Ponieważ przy otwieraniu zbiornika paliwa ciśnienie gwałtownie się wyrównuje, procesowi temu może towarzyszyć kliknięcie lub stuknięcie. Przedostawanie się powietrza do środka po otwarciu szyjki wlewu oznacza, że mechanizm działa prawidłowo.
Czy można jeździć Fordem Fiestą, jeśli element nie jest dokręcony lub zgubił się?
Aby tego uniknąć, należy zawsze odpowiednio przymocować element. W przeciwnym razie może dojść do wycieku paliwa i zanieczyszczenia zbiornika paliwa podczas jazdy.
