Olej silnikowy FORD C-MAX benzyna i diesel
Pozycje: 1125
EAN: 5904959081170
Artykuł №: CO91005LSPI
MIHEL Ceramic Oil, 9100 LSPI 5W-30, 5l - Klasa lepkości SAE: 5W-30
- Pojemność [litr]:
- Rekomendacje producenta: MB 229.3, VW 502 00, VW 505 00, Renault RN0700, Renault RN0710, Chrysler MS-6395, Ford WSS-M2C961-A1
- Linia produktów: Ceramic Oil
- Specyfikacja: API SP RC, API CF, ILSAC GF-6A
- Seria: 9100 LSPI
- Rodzaj połączenia: Kanister
- Rodzaj pojazdu:
EAN: 5903271852734
Artykuł №: CO91205
MIHEL Ceramic Oil, 9120 5W-20, 5l - Klasa lepkości SAE: 5W-20
- Pojemność [litr]:
- Rekomendacje producenta: STJLR.03.5004, Ford WSS-M2C948-A, Ford WSS-M2C948-B, Ford WSS-M2C925-A, Ford WSS-M2C952-B
- Linia produktów: Ceramic Oil
- Specyfikacja: ACEA C5
- Seria: 9120
- Rodzaj połączenia: Kanister
0.0/10
Na podstawie ponad 1 ocen klientów
EAN: 5903271852819
Artykuł №: CORAC55
MIHEL Ceramic Oil, Racing 5W-50, 5l - Klasa lepkości SAE: 5W-50
- Pojemność [litr]:
- Linia produktów: Ceramic Oil
- Seria: Racing
- Rodzaj połączenia: Kanister
- Wersja silnika: 4-Stroke
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: dla zastosowań przy utrudnionych warunkach eksploatacji, wyłącznie do zastosowań w sporcie
- Rodzaj pojazdu: Samochód wyścigowy
EAN: 5904959081149
Artykuł №: CORAC65
MIHEL Ceramic Oil, Racing 10W-60, 5l - Klasa lepkości SAE: 10W-60
- Pojemność [litr]:
- Linia produktów: Ceramic Oil
- Seria: Racing
- Rodzaj połączenia: Kanister
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: dla zastosowań przy utrudnionych warunkach eksploatacji, wyłącznie do zastosowań w sporcie
- Rodzaj pojazdu: Samochód wyścigowy
EAN: KE90090042
Artykuł №: KE90090042
NISSAN 5W-40, 5l - Klasa lepkości SAE: 5W-40
- Pojemność [litr]:
- Zalecenie producenta oleju: Nissan
- Specyfikacja: API CF, API SN, ACEA A3/B4
- Rodzaj połączenia: Kanister
EAN: 20024-0050-99
Artykuł №: 20024-0050-99
ROWE HIGHTEC, SYNTH RS HC 5W-30, 5l, HC olej syntetyczny (krakowany hydro) - Klasa lepkości SAE: 5W-30
- Pojemność [litr]:
- Rekomendacje producenta: Ford WSS-M2C912-A, Ford WSS-M2C913-A, Ford WSS-M2C913-B
- Linia produktów: HIGHTEC
- Specyfikacja: ILSAC GF-2
- Seria: SYNTH RS HC
- Olej: HC olej syntetyczny (krakowany hydro)
- Rodzaj połączenia: Kanister
Uwaga!
Więcej
EAN: 20058-0050-99
Artykuł №: 20058-0050-99
ROWE HIGHTEC, SUPER LEICHTLAUF, HC-O 10W-40, 5l, HC olej syntetyczny (krakowany hydro) - Klasa lepkości SAE: 10W-40
- Pojemność [litr]:
- Rekomendacje producenta: VW 501 01, VW 505 00, MB 229.3, MB 226.5, PSA B71 2300, Renault RN0700, Renault RN0710
- Linia produktów: HIGHTEC
- Specyfikacja: ACEA A3/B4, API SN
- Seria: SUPER LEICHTLAUF, HC-O
- Olej: HC olej syntetyczny (krakowany hydro)
- Rodzaj połączenia: Kanister
Ostrzeżenie!
Więcej
EAN: 20060-0050-99
Artykuł №: 20060-0050-99
ROWE HIGHTEC, SYNT RS HC-D 5W-30, 5l, HC olej syntetyczny (krakowany hydro) - Klasa lepkości SAE: 5W-30
- Pojemność [litr]:
- Rekomendacje producenta: VW 502 00, MB 229.5, VW 505 00, Renault RN0700, Renault RN0710, GM LL-A-025, GM LL-B-025
- Linia produktów: HIGHTEC
- Specyfikacja: ACEA A3/B4, API SL
- Seria: SYNT RS HC-D
- Olej: HC olej syntetyczny (krakowany hydro)
- Rodzaj połączenia: Kanister
Ostrzeżenie!
Więcej
EAN: 20070-0050-99
Artykuł №: 20070-0050-99
ROWE HIGHTEC, SYNTH RS 10W-60, 5l, Olej syntetyczny - Klasa lepkości SAE: 10W-60
- Pojemność [litr]:
- Zalecenie producenta oleju: API CF, Fiat 9.55535-H3, BMW 83 12 0 029 683
- Linia produktów: HIGHTEC
- Specyfikacja: ACEA A3/B4, API SN
- Seria: SYNTH RS
- Olej: Olej syntetyczny
- Rodzaj połączenia: Kanister
Uwaga!
Więcej
EAN: 20125-0050-99
Artykuł №: 20125-0050-99
ROWE HIGHTEC, MULTI SYNT DPF 5W-30, 5l, HC olej syntetyczny (krakowany hydro) - Klasa lepkości SAE: 5W-30
- Pojemność [litr]:
- Rekomendacje producenta: BMW Longlife-04, VW 504 00, VW 507 00, MB 229.51, MB 229.31, Porsche C30, MB 229.52, OV0401547
- Linia produktów: HIGHTEC
- Specyfikacja: ACEA C3, API SP
- Seria: MULTI SYNT DPF
- Olej: HC olej syntetyczny (krakowany hydro)
- Rodzaj połączenia: Kanister
EAN: 20134-0050-99
Artykuł №: 20134-0050-99
ROWE HIGHTEC, SYNT RS HC 0W-20, 5l, HC olej syntetyczny (krakowany hydro) - Klasa lepkości SAE: 0W-20
- Pojemność [litr]:
- Linia produktów: HIGHTEC
- Specyfikacja: API SN, ACEA A5/B5
- Seria: SYNT RS HC
- Olej: HC olej syntetyczny (krakowany hydro)
- Rodzaj połączenia: Kanister
Uwaga!
Więcej
EAN: 20138-0050-99
Artykuł №: 20138-0050-99
ROWE HIGHTEC, MULTI FORMULA 5W-40, 5l, HC olej syntetyczny (krakowany hydro) - Klasa lepkości SAE: 5W-40
- Pojemność [litr]:
- Rekomendacje producenta: VW 505 00, VW 505 01, MB 229.31, MB 229.51, Porsche A40, MB 226.5, Renault RN0700, Renault RN0710, DEXOS 2, VW 502 00
- Linia produktów: HIGHTEC
- Specyfikacja: API SN, ACEA C3
- Seria: MULTI FORMULA
- Olej: HC olej syntetyczny (krakowany hydro)
- Rodzaj połączenia: Kanister
Uwaga!
Więcej
EAN: 20146-0010-99
Artykuł №: 20146-0010-99
ROWE HIGHTEC, SYNT RS HC-FO 5W-30, 1l, HC olej syntetyczny (krakowany hydro) - Klasa lepkości SAE: 5W-30
- Pojemność [litr]:
- Rekomendacje producenta: Ford WSS-M2C913-D, Ford WSS-M2C913-A, Ford WSS-M2C913-B, Ford WSS-M2C913-C, Renault RN0700
- Linia produktów: HIGHTEC
- Specyfikacja: API SN, ACEA A1/B1, ACEA A5/B5, ILSAC GF-3, ILSAC GF-4
- Seria: SYNT RS HC-FO
- Olej: HC olej syntetyczny (krakowany hydro)
- Rodzaj połączenia: Butelka
Uwaga!
Więcej
0.0/10
Na podstawie ponad 1 ocen klientów
EAN: 20148-0050-99
Artykuł №: 20148-0050-99
ROWE HIGHTEC, MULTI FORMULA 5W-50, 5l, HC olej syntetyczny (krakowany hydro) - Klasa lepkości SAE: 5W-50
- Pojemność [litr]:
- Rekomendacje producenta: Porsche A40, Renault RN0700, Renault RN0710, BMW Longlife-04, DEXOS 2, Ford WSS-M2C917-A, Fiat 9.55535-S2, Fiat 9.55535-T2, MB 229.31, MB 229.51
- Linia produktów: HIGHTEC
- Specyfikacja: API SN, ACEA C3, API CF
- Seria: MULTI FORMULA
- Olej: HC olej syntetyczny (krakowany hydro)
- Rodzaj połączenia: Kanister
Uwaga!
Więcej
EAN: 20150-0050-99
Artykuł №: 20150-0050-99
ROWE HIGHTEC, SYNT RSF 950 0W-30, 5l, HC olej syntetyczny (krakowany hydro) - Klasa lepkości SAE: 0W-30
- Pojemność [litr]:
- Rekomendacje producenta: STJLR.03.5007, Ford WSS-M2C950-A
- Linia produktów: HIGHTEC
- Specyfikacja: ACEA C2
- Seria: SYNT RSF 950
- Olej: HC olej syntetyczny (krakowany hydro)
- Rodzaj połączenia: Kanister
EAN: 20186-0050-99
Artykuł №: 20186-0050-99
ROWE HIGHTEC, SYNT RS HC 5W-20, 5l, HC olej syntetyczny (krakowany hydro) - Klasa lepkości SAE: 5W-20
- Pojemność [litr]:
- Rekomendacje producenta: STJLR.03.5004
- Linia produktów: HIGHTEC
- Specyfikacja: ACEA A1/B1
- Seria: SYNT RS HC
- Olej: HC olej syntetyczny (krakowany hydro)
- Rodzaj połączenia: Kanister
Uwaga!
Więcej
EAN: 20206-0050-99
Artykuł №: 20206-0050-99
ROWE HIGHTEC, SYNT HC ECO-FO 5W-20, 5l, HC olej syntetyczny (krakowany hydro) - Klasa lepkości SAE: 5W-20
- Pojemność [litr]:
- Rekomendacje producenta: STJLR.03.5004, Ford WSS-M2C948-B
- Linia produktów: HIGHTEC
- Specyfikacja: API SN, ACEA C5
- Seria: SYNT HC ECO-FO
- Olej: HC olej syntetyczny (krakowany hydro)
- Rodzaj połączenia: Kanister
Ostrzeżenie!
Więcej
EAN: 20305-0050-99
Artykuł №: 20305-0050-99
ROWE Hightec, Synt RSB 12FE 0W-30, 5l, Olej półsyntetyczny - Klasa lepkości SAE: 0W-30
- Pojemność [litr]:
- Rekomendacje producenta: Chrysler MS-13340, BMW Longlife-12 FE, MB 227.61, MB 229.61, Ford WSS-M2C950-A
- Linia produktów: Hightec
- Specyfikacja: ACEA A5/B5, ACEA C2, API SP RC, API SN Plus, ILSAC GF-6A
- Seria: Synt RSB 12FE
- Olej: Olej półsyntetyczny
- Rodzaj połączenia: Kanister
Uwaga!
Więcej
EAN: 404933910015
Artykuł №: 20003-0050-99
ROWE Hightec, Formula GT HC 10W-40, 5l - Klasa lepkości SAE: 10W-40
- Pojemność [litr]:
- Rekomendacje producenta: DQC III-18, Mack EO-N, MB 228.3, Renault RLD-2, Volvo VDS-3, CUMMINS CES 20071, CUMMINS CES 20072, CUMMINS CES 20075, CUMMINS CES 20076, CUMMINS CES 20077
- Linia produktów: Hightec
- Specyfikacja: ACEA A3/B4, ACEA E7, API CI-4, JASO DH-1
- Seria: Formula GT HC
- Rodzaj połączenia: Kanister
- Rodzaj pojazdu:
Uwaga!
Więcej
EAN: 4049339100414
Artykuł №: 20009-0050-99
ROWE HIGHTEC, GTS SPEZIAL 15W-40, 5l, Olej mineralny - Klasa lepkości SAE: 15W-40
- Pojemność [litr]:
- Rekomendacje producenta: CCMC D2, CCMC G2, MIL-L-2104 D
- Linia produktów: HIGHTEC
- Specyfikacja: API SF, API CD
- Seria: GTS SPEZIAL
- Olej: Olej mineralny
- Rodzaj połączenia: Kanister
- Rodzaj pojazdu:
Jak często mam wymieniać olej silnikowy w moim samochodzie FORD C-MAX?
Zalecany okres wymiany oleju silnikowego w samochodzie FORD C-MAX wynosi co 12000 - 15000 kilometrów.
Ile kosztuje olej silnikowy do samochodu FORD C-MAX?
Cena oleju silnikowego do samochodu FORD C-MAX waha się od 31 PLN do 118 PLN. Po wymianie oleju należy zresetować wskaźnik wymiany oleju i w razie potrzeby uzupełnić olej silnikowy.
FORD C-MAX: Ile czasu zajmuje wymiana oleju?
Wymiana oleju w samochodzie FORD C-MAX trwa około 45 - 60 minut.
Które oleje silnikowe są najlepsze do samochodu FORD C-MAX?
Najlepsze oleje silnikowe do samochodu FORD C-MAX są od następujących oryginalnych marek: MOTUL, CASTROL, MANNOL, LIQUI MOLY, Valvoline
Upewnij się, że olej jest zatwierdzony do silnika Twojego pojazdu.
Oleje silnikowe dla FORD C-MAX modele :
Oleje samochodowe dla FORD modele :
Zatwierdzone klasy lepkości oleju silnikowego do FORD C-MAX :
Olej silnikowy dla Top FORD C-MAX modele :