Czesciauto24.pl oferuje wysokiej jakości auto części w atrakcyjnej cenie.
Oszczędność w kosztach dostawy
Darmowa wysyłka na terenie Polski dotyczy zamówień, które przekraczają kwotę 350 PLN, z wyjątkiem artykułów wielkogabarytowych, opon lub części podlegających kaucji.
Duży wybór
Obecnie oferujemy naszym klientom ponad 1 000 000 części zamiennych.
Szybka dostawa
Sposób wysyłki
Opinie - Kompletne sprzęgło SACHS PERFORMANCE do Škoda YETI
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: z dociskiem sprzęgła, z jednomasowym kołem zamachowym, ze śrubami płyty dociskowej, do użytku w sportach motorowych
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez łożyska oporowego, z tarczą sprzęgła
Profil piasty: 21,8 x 24,2 - 23
Sprzęgło: dla pojazdów ze sprzęgłem jednotarczowym
Sposób montażu: niemontowane wcześniej
max. przenoszony moment obrotowy silnika [Nm]: 530
Rodzaj sprzęgła: tarcza sprzęgła ze sprężyn. skrętnym z organ. okładzinami
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: z dociskiem sprzęgła, z jednomasowym kołem zamachowym, ze śrubami płyty dociskowej, do użytku w sportach motorowych
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez łożyska oporowego, z tarczą sprzęgła
Profil piasty: 21,8 x 24,2 - 23
Sprzęgło: dla pojazdów ze sprzęgłem jednotarczowym
Sposób montażu: niemontowane wcześniej
max. przenoszony moment obrotowy silnika [Nm]: 600
Rodzaj sprzęgła: tarcza sprzęgła ze sprężyn. skrętnym z okładziną spiekaną
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: z dociskiem sprzęgła, z jednomasowym kołem zamachowym, ze śrubami płyty dociskowej, do użytku w sportach motorowych
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez łożyska oporowego, z tarczą sprzęgła
Profil piasty: 21,8 x 24,2 - 23
Sprzęgło: dla pojazdów ze sprzęgłem jednotarczowym
Sposób montażu: niemontowane wcześniej
max. przenoszony moment obrotowy silnika [Nm]: 530
Rodzaj sprzęgła: tarcza sprzęgła ze sprężyn. skrętnym z organ. okładzinami
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: z dociskiem sprzęgła, z jednomasowym kołem zamachowym, ze śrubami płyty dociskowej, do użytku w sportach motorowych
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez łożyska oporowego, z tarczą sprzęgła
Profil piasty: 21,8 x 24,2 - 23
Sprzęgło: dla pojazdów ze sprzęgłem jednotarczowym
Sposób montażu: niemontowane wcześniej
max. przenoszony moment obrotowy silnika [Nm]: 600
Rodzaj sprzęgła: tarcza sprzęgła ze sprężyn. skrętnym z okładziną spiekaną
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: z dociskiem sprzęgła, z jednomasowym kołem zamachowym, ze śrubami płyty dociskowej, do użytku w sportach motorowych
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez łożyska oporowego, z tarczą sprzęgła
Profil piasty: 21,8 x 24,2 - 23
Sprzęgło: dla pojazdów ze sprzęgłem jednotarczowym
Sposób montażu: niemontowane wcześniej
max. przenoszony moment obrotowy silnika [Nm]: 530
Rodzaj sprzęgła: tarcza sprzęgła ze sprężyn. skrętnym z organ. okładzinami
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: z dociskiem sprzęgła, z jednomasowym kołem zamachowym, ze śrubami płyty dociskowej, do użytku w sportach motorowych
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez łożyska oporowego, z tarczą sprzęgła
Profil piasty: 21,8 x 24,2 - 23
Sprzęgło: dla pojazdów ze sprzęgłem jednotarczowym
Sposób montażu: niemontowane wcześniej
max. przenoszony moment obrotowy silnika [Nm]: 530
Rodzaj sprzęgła: tarcza sprzęgła ze sprężyn. skrętnym z organ. okładzinami
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: z dociskiem sprzęgła, z jednomasowym kołem zamachowym, ze śrubami płyty dociskowej, do użytku w sportach motorowych
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez łożyska oporowego, z tarczą sprzęgła
Profil piasty: 21,8 x 24,2 - 23
Sprzęgło: dla pojazdów ze sprzęgłem jednotarczowym
Sposób montażu: niemontowane wcześniej
max. przenoszony moment obrotowy silnika [Nm]: 530
Rodzaj sprzęgła: tarcza sprzęgła ze sprężyn. skrętnym z organ. okładzinami
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: z dociskiem sprzęgła, z jednomasowym kołem zamachowym, ze śrubami płyty dociskowej, do użytku w sportach motorowych
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez łożyska oporowego, z tarczą sprzęgła
Profil piasty: 21,8 x 24,2 - 23
Sprzęgło: dla pojazdów ze sprzęgłem jednotarczowym
Sposób montażu: niemontowane wcześniej
max. przenoszony moment obrotowy silnika [Nm]: 600
Rodzaj sprzęgła: tarcza sprzęgła ze sprężyn. skrętnym z okładziną spiekaną
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: z dociskiem sprzęgła, z jednomasowym kołem zamachowym, ze śrubami płyty dociskowej, do użytku w sportach motorowych
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez łożyska oporowego, z tarczą sprzęgła
Profil piasty: 21,8 x 24,2 - 23
Sprzęgło: dla pojazdów ze sprzęgłem jednotarczowym
Sposób montażu: niemontowane wcześniej
max. przenoszony moment obrotowy silnika [Nm]: 600
Rodzaj sprzęgła: tarcza sprzęgła ze sprężyn. skrętnym z okładziną spiekaną
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: z dociskiem sprzęgła, z jednomasowym kołem zamachowym, ze śrubami płyty dociskowej, do użytku w sportach motorowych
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez łożyska oporowego, z tarczą sprzęgła
Profil piasty: 23,3 x 26,3 - 23
Sprzęgło: dla pojazdów ze sprzęgłem jednotarczowym
Sposób montażu: niemontowane wcześniej
max. przenoszony moment obrotowy silnika [Nm]: 530
Rodzaj sprzęgła: tarcza sprzęgła ze sprężyn. skrętnym z organ. okładzinami
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: z dociskiem sprzęgła, z jednomasowym kołem zamachowym, ze śrubami płyty dociskowej, do użytku w sportach motorowych
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez łożyska oporowego, z tarczą sprzęgła
Profil piasty: 21,8 x 24,2 - 23
Sprzęgło: dla pojazdów ze sprzęgłem jednotarczowym
Sposób montażu: niemontowane wcześniej
max. przenoszony moment obrotowy silnika [Nm]: 600
Rodzaj sprzęgła: tarcza sprzęgła ze sprężyn. skrętnym z okładziną spiekaną
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: z dociskiem sprzęgła, z jednomasowym kołem zamachowym, ze śrubami płyty dociskowej, do użytku w sportach motorowych
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez łożyska oporowego, z tarczą sprzęgła
Profil piasty: 21,8 x 24,2 - 23
Sprzęgło: dla pojazdów ze sprzęgłem jednotarczowym
Sposób montażu: niemontowane wcześniej
max. przenoszony moment obrotowy silnika [Nm]: 530
Rodzaj sprzęgła: tarcza sprzęgła ze sprężyn. skrętnym z organ. okładzinami
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: z dociskiem sprzęgła, z jednomasowym kołem zamachowym, ze śrubami płyty dociskowej, do użytku w sportach motorowych
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez łożyska oporowego, z tarczą sprzęgła
Profil piasty: 21,8 x 24,2 - 23
Sprzęgło: dla pojazdów ze sprzęgłem jednotarczowym
Sposób montażu: niemontowane wcześniej
max. przenoszony moment obrotowy silnika [Nm]: 600
Rodzaj sprzęgła: tarcza sprzęgła ze sprężyn. skrętnym z okładziną spiekaną
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: z dociskiem sprzęgła, z jednomasowym kołem zamachowym, ze śrubami płyty dociskowej, do użytku w sportach motorowych
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez łożyska oporowego, z tarczą sprzęgła
Profil piasty: 21,8 x 24,2 - 23
Sposób montażu: niemontowane wcześniej
max. przenoszony moment obrotowy silnika [Nm]: 600
Rodzaj sprzęgła: tarcza sprzęgła ze sprężyn. skrętnym z okładziną spiekaną
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: z dociskiem sprzęgła, z jednomasowym kołem zamachowym, ze śrubami płyty dociskowej, do użytku w sportach motorowych
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez łożyska oporowego, z tarczą sprzęgła
Profil piasty: 21,8 x 24,2 - 23
Sposób montażu: niemontowane wcześniej
max. przenoszony moment obrotowy silnika [Nm]: 530
Rodzaj sprzęgła: tarcza sprzęgła ze sprężyn. skrętnym z organ. okładzinami
Koło zamachowe
Tarcza sprzęgła
Sprzęgło sportowe
Wysprzęglik
Łożysko oporowe sprzęgła
Docisk sprzęgła
