Kierunek obrotów: zgodnie z ruchem wskazówek zegara
Rodzaj skrzyni biegów: z przekładnią redukcyjną
Liczba otworów do mocowania: 2
Liczba otworów: 2
Średnica kołnierza [mm]: 73
Liczba otworów gwintowanych: 2
Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego
Stan: Nowy
Więcej
Pokaż numery OEM
Dodatkowa opłata związana z kaucją: 82,82 PLN (incl. 23% VAT). Kaucja zostanie Tobie w pełni zwrócona w momencie, gdy Twoja stara część zostanie dostarczona do naszego magazynu. Dlaczego opłata związana z kaucją jest istotna?
Kierunek obrotów: zgodnie z ruchem wskazówek zegara
Rodzaj skrzyni biegów: z przekładnią redukcyjną
Liczba otworów: 2
Średnica kołnierza [mm]: 73
Liczba otworów gwintowanych: 2
Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego
Stan: Zregenerowana
Pokaż numery OEM
Dodatkowa opłata związana z kaucją: 58,25 PLN (incl. 23% VAT). Kaucja zostanie Tobie w pełni zwrócona w momencie, gdy Twoja stara część zostanie dostarczona do naszego magazynu. Dlaczego opłata związana z kaucją jest istotna?
Kierunek obrotów: zgodnie z ruchem wskazówek zegara
Liczba otworów do mocowania: 0
Średnica kołnierza [mm]: 73
Liczba otworów gwintowanych: 2
Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego
Zacisk: 50, 30
Pozycja / stopień: links
Szczelina-ustawienie podstawowe [mm]: 17
Rodzaj rozrusznika: samoułożyskowany
Długość [mm]: 207
Wymiar gwintu: M10
alternatywnie
Rozmiar gwintu 1: M10x1.5
Kąt mocowania [stopień]: 30
Miara kątowa rozstawu szczęk [stopnie]: 150
Miara kątowa otworu mocującego [stopnie]: 30
Stan: Zregenerowana
Więcej
Pokaż numery OEM
Dodatkowa opłata związana z kaucją: 131,19 PLN (incl. 23% VAT). Kaucja zostanie Tobie w pełni zwrócona w momencie, gdy Twoja stara część zostanie dostarczona do naszego magazynu. Dlaczego opłata związana z kaucją jest istotna?