Akumulator Mitsubishi Pajero 2 2.8 TD 125 KM olej napędowy AGM, EFB, GEL
- Lata produkcji (od - do): 06.1994-10.1999
- Moc silnika [kW]: 92
- Moc silnika [KM]: 125
- Pojemność skokowa (cc): 2835
- Typ silnika: olej napędowy
- Typ nadwozia: samochód terenowy zamknięty
- Kod silnika: 4M40-T
- Oznaczenie modelu: V3_W, V2_W, V4_W
- Metoda zasysania powietrza przez silnik: Turbosprężarka/ chłodnica powietrza doładowującego
- Preparat paliwowy: Silnik z zamkniętą komorą spalania
- Rodzaj układu rozrządu: SOHC/OHC
- Chłodzenie silnika: chłodzony cieczą
- Sterowanie silnika: Łańcuch rozrządu
- Rok modelowy od: ...
- Rok modelowy do: ...
- Średnica biegunów akumulatora [mm]: (+) 17,4-18,8, (-) 15,7-17,2
- Linia produktów: Clip Fix 2x
- Ilość: 1
- Jednostka ilości: para
- Średnica przewodu do [mm]: 10
- Stan: Nowy
- Jednostka ilości: Komplet
- Ilość: 2
- Napięcie [V]:
- Rodzaj połączenia: Blister
- Materiał: mosiądz
- Uniwersalny: Tak
- Stan: Nowy

- Ilość: 1
- Stan: Nowy

- Tryb pracy: elektryczny
- Strona zabudowy: Akumulator
- Jednostka ilości: para
- Rodzaj mocowania: Uchwyt zaciskowy
- Materiał: Ołów
- Masa [g]: 310
- Stan: Nowy
- Średnica biegunów akumulatora [mm]: (+) 17,5-18,8, (-) 15,7-17,2
- Linia produktów: M8 Fix 2x
- Ilość: 2
- Jednostka ilości: Sztuka
- Materiał: Cynk
- Wymiar gwintu: M10
- Stan: Nowy
- Wykonanie biegunów akumulatora: dla bieguna dodatniego, dla bieguna ujemnego
- Ilość: 2
- Wersja śruby/nakrętki: Nakrętka motylkowa
- Liczba zestyków: 2
- Kolor: zielony, Czerwony
- Zacisk: Arelco type
- Stan: Nowy
- Średnica biegunów akumulatora [mm]: 15,9
- Napięcie od [V]: 12
- Kolor:
- Strona zabudowy: w środku
- Materiał: mosiądz
- Ilość: 10
- Powierzchnia: ocynkowany
- Zakres temperatury od [°C]: -40
- Zakres temperatury do [°C]: +120
- Napięcie do [V]: 24
- Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców!
- Stan: Nowy
- Liczba części [-częściowy]: 5
- Zacisk: tap type, 1+ 1-
- Jednostka ilości: para
- Stan: Nowy
- Wykonanie biegunów akumulatora: dla bieguna ujemnego
- Ilość: 1
- Rodzaj połączenia: Blister
- Liczba zestyków: 1
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: ze sworzniem
- Stan: Nowy
- Wykonanie biegunów akumulatora: Zacisk śrubowy, dla bieguna ujemnego
- Średnica biegunów akumulatora [mm]: 15,9
- Materiał: mosiądz
- Rodzaj połączenia: Blister
- Akumulator: ze zintegrowaną śrubą rozdzielającą po stronie prądowej
- Natężenie prądu do [A]: 400
- Stan: Nowy
- Wykonanie biegunów akumulatora: dla bieguna dodatniego
- Ilość: 1
- Rodzaj połączenia: Blister
- Liczba zestyków: 1
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: ze sworzniem
- Stan: Nowy
- Wykonanie biegunów akumulatora: dla bieguna ujemnego
- Średnica biegunów akumulatora [mm]: 15,9
- Oznaczenie kontrolne: UL94 HB
- Wymiar gwintu: M6
- Materiał: mosiądz, PBT (polibutylentereftalat)
- Powierzchnia: ocynkowany
- Zakres temperatury od [°C]: -40
- Zakres temperatury do [°C]: +120
- Stan: Nowy
- Wykonanie biegunów akumulatora: Zacisk śrubowy
- Średnica biegunów akumulatora [mm]: 17.5 (-), 19 (+)
- Kolor: Czerwony, Niebieski
- Złącze / klema: z obustronnie montowaną śrubą bieguna
- Liczba zestyków: 2
- Przekrój poprzeczny przewodu [mm²]: 25
- Powierzchnia: pokryty miedzią, ocynkowany
- Materiał: Stal, mosiądz
- Ilość: 2
- Rodzaj rejestracji: Zgodny z RoHS
- Stan: Nowy
- Kolor: Czerwony, Niebieski
- Złącze / klema: z obustronnie montowaną śrubą bieguna
- Liczba zestyków: 2
- od przekroju poprzecznego [mm²]: 16
- Materiał: mosiądz, Stal
- Certyfikat: DIN
- do przekroju poprzecznego [mm²]: 18
- Zacisk: + / -
- Stan: Nowy
- Wykonanie biegunów akumulatora: Zacisk śrubowy
- Liczba zestyków: 2
- Kolor: Czerwony, Niebieski
- Rodzaj połączenia: Blister
- Stan: Nowy
- Seria: AkkuEnergy Pro
- Wykonanie biegunów akumulatora: Wersja A, Wersja B
- Materiał: mosiądz
- Powierzchnia: ocynkowany
- Natężenie prądu do [A]: 1600
- Przekrój poprzeczny [mm²]: 6-70
- Średnica otworu do [mm]: 11.8
- Rozmiar klucza: M6
- Rozmiar: A+ 17.5 mm, B- 15.9 mm
- Ilość: 2
- Masa [g]: 190
- Stan: Nowy
- Seria: AkkuEnergy Pro
- Materiał: mosiądz
- Powierzchnia: ocynkowany
- Natężenie prądu do [A]: 1000
- Przekrój poprzeczny [mm²]: 50
- Rozmiar: x1 (58x44x28 mm)
- Masa [g]: 300
- Ilość: 2
- Stan: Nowy
- Funkcja przełączania: Włącznik/wyłącznik
- Średnica kabla [mm]: 34
- Napięcie [V]:
- Natężenie prądu [A]: 125
- Długość całkowita [mm]: 84
- Kolor:
- Stan: Nowy
- Napięcie [V]:
- Natężenie prądu [A]: 100
- Natężenie prądu do [A]: 200
- Średnica zabudowy [mm]: 8
- Rozstaw otworów [mm]: 40
- Materiał: Tworzywo sztuczne, Guma
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z pokrywą
- Kolor:
- Jednostka ilości: Sztuka
- Cechy charakterystyczne: 2-POLE
- Stan: Nowy
- Natężenie prądu [A]: 300
- Napięcie [V]:
- Funkcja przełączania: Zestyk zwierny
- Stan: Nowy
Jak wyjąć akumulator z samochodu Mitsubishi Pajero 2 2.8 TD (V46W, V26W)?
Aby odłączyć akumulator od samochodu Mitsubishi Pajero 2 2.8TD (V46W, V26W) , trzeba najpierw całkowicie zgasić silnik i wyjąć kluczyk ze stacyjki. Pamiętaj o rękawicach roboczych, aby uniknąć kontaktu z kwasem. Rozpocznij od odłączenia zacisku ujemnego, a następnie dodatniego. Odkręć wspornik akumulatora i wyjmij akumulator, zachowując przy tym ostrożność.
Jakiego rozmiaru akumulator jest odpowiedni do samochodu Mitsubishi Pajero 2 2.8 TD (V46W, V26W) olej napędowy?
Rozmiar akumulatora do samochodu Mitsubishi Pajero 2 2.8 TD (V46W, V26W), 2.8 D (V46W, V26W) 125 KM będzie się różnić zależnie od modelu, ale najczęściej akumulatory mają mm długości, mm szerokości i mm wysokości.
Jeśli akumulator w samochodzie Mitsubishi Pajero 2 2.8 TD 125 KM się rozładował, co zrobić: wymienić go czy naładować?
Jeśli akumulator w samochodzie PAJERO II (V3_W, V2_W, V4_W) 2.8 TD olej napędowy 4M40-T rozładował się, najpierw podejmij próbę jego naładowania. Jeśli akumulator wciąż nie uruchamia się, ciągle się rozładowuje lub nie działa tak dobrze jak zwykle, trzeba go wymienić.
Jak długo działa akumulator samochodowy w samochodzie MITSUBISHI PAJERO II (V3_W, V2_W, V4_W) 2.8 TD 4M40-T?
Żywotność akumulatora samochodowego w samochodzie MITSUBISHI PAJERO II (V3_W, V2_W, V4_W) 2.8TD (V46W, V26W) 125 KM będzie zależała od rodzaju akumulatora:
Akumulator AGM | 1-3 lat |
Akumulator EFB | 3 lat |
Akumulator żelowy | 3-6 lat |
Jaki akumulator nadaje się do samochodu MITSUBISHI PAJERO II (V3_W, V2_W, V4_W) 2.8 TD 125 KM olej napędowy 4M40-T?
Pojemność akumulatora | Ah |
Prąd zimnego rozruchu | A |
Waga | kg |
Charakterystyka | Długa żywotność, nadaje się do samochodów z systemami start-stop, szybkie ładowanie, zoptymalizowany do częstych rozruchów, posiada ochronę przed głębokim rozładowaniem, idealny do pojazdów, które mają wysokie zapotrzebowanie na energię |
Obszary zastosowań | W systemach start-stop o większym zapotrzebowaniu na energię, w standardowych systemach, w pojazdach, które są w częstym ruchu miejskim, w fotowoltaice/łodziach, w pojazdach, które mają wysokie zapotrzebowanie na energię |
DIN/ISO |
Jaki jest najlepszy akumulator do samochodu Mitsubishi Pajero 2 2.8 TD ?
Najlepsze akumulatory do samochodów Mitsubishi Pajero 2 2.8 TD (V46W, V26W) olej napędowy są od następujących oryginalnych marek: AEG, AKUSAN, ALCA, AMiO, AP XENERGY
Jaka jest cena akumulatora do samochodu Mitsubishi Pajero 2 2.8 TD 125 KM?
Koszt akumulatora samochodowego do samochodu Mitsubishi Pajero 2 2.8 TD (V46W, V26W) 125 KM wynosi od 28.38 PLN do 158.68 PLN.