Akumulator Mitsubishi Pajero 2 2.8 TD 125 KM olej napędowy AGM, EFB, GEL
- Lata produkcji (od - do): 06.1994-10.1999
- Moc silnika [kW]: 92
- Moc silnika [KM]: 125
- Pojemność skokowa (cc): 2835
- Typ silnika: olej napędowy
- Typ nadwozia: samochód terenowy zamknięty
- Kod silnika: 4M40-T
- Oznaczenie modelu: V3_W, V2_W, V4_W
- Metoda zasysania powietrza przez silnik: Turbosprężarka/ chłodnica powietrza doładowującego
- Preparat paliwowy: Silnik z zamkniętą komorą spalania
- Rodzaj układu rozrządu: SOHC/OHC
- Chłodzenie silnika: chłodzony cieczą
- Sterowanie silnika: Łańcuch rozrządu
- Rok modelowy od: ...
- Rok modelowy do: ...
- Napięcie [V]:
- Natężenie prądu [A]: 150
- Prąd rozruchu [A]: 300
- Rodzaj: DISCONNECTOR HEBEL
- Uniwersalny: Tak
- Opakowanie: Blister
- Stan: Nowy

- Napięcie [V]:
- Natężenie prądu [A]: 500
- Przekrój poprzeczny przewodu [mm²]: 16-35
- Materiał: mosiądz
- Rodzaj: SAE/JIS type A
- Średnica punktów mocowania [mm]: 6,5-9,5
- Stan: Nowy
- Napięcie [V]:
- Prąd rozruchu [A]: 300
- Natężenie prądu [A]: 50
- Rodzaj: Main power switch
- Liczba stopni: 3
- Średnica otworu [mm]: 22
- Średnica [mm]: 45
- Wysokość [mm]: 51
- Długość przyłącza [mm]: 6
- Opakowanie: Blister
- Stan: Nowy
- Napięcie [V]:
- Prąd rozruchu [A]: 500
- Natężenie prądu [A]: 200
- Rodzaj: Main power switch
- Średnica [mm]:
- Średnica otworu [mm]: 7
- Rozstaw otworów [mm]: 44
- Wysokość [mm]: 102
- Opakowanie: Blister
- Stan: Nowy
- Napięcie [V]:
- Prąd rozruchu [A]: 500
- Natężenie prądu [A]: 100
- Rodzaj: Main power switch
- Liczba stopni: 3
- Średnica otworu [mm]: 29
- Średnica [mm]: 45
- Wysokość [mm]: 55
- Długość przyłącza [mm]: 6
- Opakowanie: Blister
- Stan: Nowy
- Sposób montażu: przykręcany
- Gwintowana złączka: M10
- Liczba połączeń: 2
- Możliwość obciążania dla 12V: max 1000A/10 sek/12V
- Rodzaj sterowania: Sterownie łącznikiem pokrętnym
- DIN / ISO: 40050-IPX2
- Skok gwintu [mm]: 1,5
- Funkcja przełączania: Zestyk zwierny
- Natężenie prądu [A]: 50
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: z nakrętkami
- Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców!
- Stan: Nowy
- Napięcie [V]:
- Natężenie prądu [A]: 200
- Prąd rozruchu [A]: 1000
- Rodzaj: Main power switch
- Średnica otworu [mm]: 38
- Średnica [mm]: 61
- Wysokość [mm]: 51
- Długość przyłącza [mm]: 6
- Opakowanie: Blister
- Stan: Nowy

- Natężenie prądu [A]: 250
- Napięcie [V]:
- Średnica zabudowy [mm]: 15-17
- Stan: Nowy
- Napięcie [V]:
- Prąd znamionowy [A]: 275
- Natężenie prądu do [A]: 1000
- Stan: Nowy
- Ograniczenia producenta: CuZn39+Ag
- Sposób montażu: przykręcany
- Napięcie [V]:
- Liczba połączeń: 2
- Możliwość obciążania dla 24V: 2500A/5 sek.
- Rodzaj sterowania: Sterownie łącznikiem pokrętnym
- DIN / ISO: 40050
- Rodzaj zabezpieczenia (kod IP): IP69K
- Kształt: okrągły
- Natężenie prądu [A]: 250
- Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców!
- Stan: Nowy

- Kolor:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Odejście na lewo
- Stan: Nowy

- Kolor:
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Odejście na prawo
- Stan: Nowy
- Kolor:
- Materiał: TPE (elastomer termoplastyczny)
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Odejście do środka
- do przekroju poprzecznego [mm²]: 70
- Szerokość [mm]: 71
- Wysokość [mm]: 24
- Głębokość [mm]: 43
- do przewodu Ø [mm]: 17
- Stan: Nowy
- Kolor:
- Materiał: TPE (elastomer termoplastyczny)
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Odejście do środka
- do przekroju poprzecznego [mm²]: 95
- Szerokość [mm]: 95
- Wysokość [mm]: 40
- Głębokość [mm]: 42
- do przewodu Ø [mm]: 20
- sparowany numer artykułu: 50281117
- Stan: Nowy
- Zakres pomiarowy do [°]: -50
- Stan: Nowy

- Seria: TEST-01
- Uniwersalny: Tak
- Kolor: transparentny, Czerwony
- Rodzaj połączenia: Blister
- Stan: Nowy
- Seria: AkkuAcid Test
- Masa [g]: 500
- Szerokość [mm]: 31
- Długość [mm]:
- Materiał: Tworzywo sztuczne
- Zakres pomiarowy (elektrolit) od [g/cm³]: 1.1-1.3
- Wydatek zasysania [ml]: 14
- Kolor: żółty, Czerwony
- Uniwersalny: Tak
- Stan: Nowy
- Materiał: Tworzywo sztuczne
- Kolor: transparentny, czarny
- Długość [mm]:
- Masa [g]: 200
- Stan: Nowy
Jak wyjąć akumulator z samochodu Mitsubishi Pajero 2 2.8 TD (V46W, V26W)?
Aby odłączyć akumulator od samochodu Mitsubishi Pajero 2 2.8TD (V46W, V26W) , trzeba najpierw całkowicie zgasić silnik i wyjąć kluczyk ze stacyjki. Pamiętaj o rękawicach roboczych, aby uniknąć kontaktu z kwasem. Rozpocznij od odłączenia zacisku ujemnego, a następnie dodatniego. Odkręć wspornik akumulatora i wyjmij akumulator, zachowując przy tym ostrożność.
Jakiego rozmiaru akumulator jest odpowiedni do samochodu Mitsubishi Pajero 2 2.8 TD (V46W, V26W) olej napędowy?
Rozmiar akumulatora do samochodu Mitsubishi Pajero 2 2.8 TD (V46W, V26W), 2.8 D (V46W, V26W) 125 KM będzie się różnić zależnie od modelu, ale najczęściej akumulatory mają 220; 290 mm długości, 31; 71; 95 mm szerokości i 24; 40; 51; 55; 102 mm wysokości.
Jeśli akumulator w samochodzie Mitsubishi Pajero 2 2.8 TD 125 KM się rozładował, co zrobić: wymienić go czy naładować?
Jeśli akumulator w samochodzie PAJERO II (V3_W, V2_W, V4_W) 2.8 TD olej napędowy 4M40-T rozładował się, najpierw podejmij próbę jego naładowania. Jeśli akumulator wciąż nie uruchamia się, ciągle się rozładowuje lub nie działa tak dobrze jak zwykle, trzeba go wymienić.
Jak długo działa akumulator samochodowy w samochodzie MITSUBISHI PAJERO II (V3_W, V2_W, V4_W) 2.8 TD 4M40-T?
Żywotność akumulatora samochodowego w samochodzie MITSUBISHI PAJERO II (V3_W, V2_W, V4_W) 2.8TD (V46W, V26W) 125 KM będzie zależała od rodzaju akumulatora:
Akumulator AGM | 2 lat |
Akumulator EFB | 3 lat |
Akumulator żelowy | 4-6 lat |
Jaki akumulator nadaje się do samochodu MITSUBISHI PAJERO II (V3_W, V2_W, V4_W) 2.8 TD 125 KM olej napędowy 4M40-T?
Pojemność akumulatora | Ah |
Prąd zimnego rozruchu | A |
Waga | kg |
Charakterystyka | Długa żywotność, nadaje się do samochodów z systemami start-stop, szybkie ładowanie, zoptymalizowany do częstych rozruchów, posiada ochronę przed głębokim rozładowaniem, idealny do pojazdów, które mają wysokie zapotrzebowanie na energię |
Obszary zastosowań | W systemach start-stop o większym zapotrzebowaniu na energię, w standardowych systemach, w pojazdach, które są w częstym ruchu miejskim, w fotowoltaice/łodziach, w pojazdach, które mają wysokie zapotrzebowanie na energię |
DIN/ISO | 40050; 40050-IPX2 |
Jaki jest najlepszy akumulator do samochodu Mitsubishi Pajero 2 2.8 TD ?
Najlepsze akumulatory do samochodów Mitsubishi Pajero 2 2.8 TD (V46W, V26W) olej napędowy są od następujących oryginalnych marek: AEG, AKUSAN, ALCA, AMiO, AP XENERGY
Jaka jest cena akumulatora do samochodu Mitsubishi Pajero 2 2.8 TD 125 KM?
Koszt akumulatora samochodowego do samochodu Mitsubishi Pajero 2 2.8 TD (V46W, V26W) 125 KM wynosi od 13.68 PLN do 198.48 PLN.