Podobne towary dla Złącze elektryczne przyczepy (wtyczka) 241001 numer OE
Pozycje:
2
OE 241001: JAKIE SĄ KOSZTY?
Ceny produktów o numerze OE 241001 wahają się od 86.58 do 368.18 PLN.
Jaka jest najlepsza marka produktów o numerze OE 241001?
Najlepsi producenci OEM w przypadku 241001 to: ATE, HELLA
Numer OE 241001: lista producentów samochodów
JAEGER, VOLVO, HAVAM, ERICH JAEGER, DESCAM, TESH, ROMAX, KOIVUNEN OY, BOSCH, BUDWEG CALIPER, METELLI, VAICO, SOMORA, MEAT & DORIA, NIPPARTS, ASSO, EUROLUB, HOFFER, GSP, FRENKIT, CAUTEX, KLARIUS, MDR, DIPASPORT, OREX, HART, RPL QUALITY, emka.
Alternatywy dla OE 241001:
241001
Artykuł №: 8JA 007 644-041
- Liczba zestyków: 7
- DIN / ISO: 7638-1
- Rodzaj rejestracji: Sprawdzony zgodnie z przepisami ADR/GGVS
- Dynamika hamowania/jazdy: dla pojazdów z EBS
- Materiał: PA (poliamid)
- Kolor:
- Rodzaj wtyczki: Styk crimp
- Rodzaj zabezpieczenia (kod IP): IP54
- Napięcie [V]:
- Natężenie prądu od [A]: 15
- Natężenie prądu do [A]: 30
- Średnica przewodu od [mm]: 11
- Średnica przewodu do [mm]: 13
- od przekroju poprzecznego [mm²]: 1,5
- do przekroju poprzecznego [mm²]: 6,0
- Zakres temperatury od [°C]: -40
- Zakres temperatury do [°C]: +85
- Ilość: 1
- Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców!
- Warunki: nowy
Więcej
Pokaż numery OEM
86,58 PLN
w tym 23% VAT, nie zawiera kosztów dostawy
Na stanie
Artykuł №: 24.3361-9962.5
- System hamulcowy: ATE
- Typ zacisku hamulca: Zacisk hamulcowy z osadzeniem typu pięść
- Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: bez łącznika
- Produkt w parze: 24.3361-9961.5
- Dostępne MAPP-Code
- Numer artykułu zalecanego dodatku: 11.8116-0066.1
- Średnica tłoka [mm]: 36
- Przestrzegać wymiarów
- Warunki: Zregenerowana
Pokaż numery OEM
Dodatkowa opłata związana z kaucją: 257,14 PLN (incl. 23% VAT). Kaucja zostanie Tobie w pełni zwrócona w momencie, gdy Twoja stara część zostanie dostarczona do naszego magazynu. Dlaczego opłata związana z kaucją jest istotna?
368,18 PLN
w tym 23% VAT, nie zawiera kosztów dostawy