Alternator Audi A4 B7 Avant 2.7 TDi 163 KM olej napędowy
Sortuj według:
zalecane
Cena: od najniższej do najwyższej
Cena: od najwyższej do najniższej
Ranking towarów
Opinie klientów
Pozycje:
160
Prosimy, poczekać!
Darmowa wysyłka
10 /10
Na podstawie ponad 5 ocen klientów
Artykuł №: 4G0557
Kod silnika: BSG Typ skrzyni biegów: HXR,JBB Rodzaj skrzyni biegów: Przekładnia manualna 6-biegowa, Automatyczna skrzynia biegów CVT (bezstopniowa) Prąd ładowania alternatora [A]: 140 Koła pasowe: z kołem pasowym wolnobieżnym Napięcie [V]: 14 Napięcie znamionowe [V]: 14 Ø koła pasowego [mm]: 57 Liczba rowków: 6 Wykonanie sieci pokładowej: dla pojazdów z 12V instalacją elektryczną Kierunek obrotów: zgodnie z ruchem wskazówek zegara Rodzaj alternatora: nie zawiera pompy próżniowej Złącze / klema: bez złącza dla czujnika prędkości obrotowej Rodzaj mocowania: Podwójna dźwignia obrotowa Zacisk: M8 B+ Średnica otworu 1 [mm]: 9 Liczba otworów do mocowania: 4 Technika połączeń: B+(M8) Liczba otworów gwintowanych: 2 Wymiar gwintu: M8X1,25 Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm]: 39,6 Stan: Nowy
Więcej
516,88 PLN
w tym 23% VAT , nie zawiera kosztów dostawy
Na stanie
Darmowa wysyłka
Artykuł №: 4G0121
Kod silnika: BSG Typ skrzyni biegów: HXR,JBB Rodzaj skrzyni biegów: Skrzynia biegów manualna, Automatyczna skrzynia biegów CVT (bezstopniowa) Prąd ładowania alternatora [A]: 140 Koła pasowe: z kołem pasowym Napięcie [V]: 14 Napięcie znamionowe [V]: 14 Ø koła pasowego [mm]: 57 Liczba rowków: 6 ID wykonania wtyczki: B+(M8),L,DFM Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: ze zintegrowanym regulatorem Wykonanie sieci pokładowej: dla pojazdów z 12V instalacją elektryczną Kierunek obrotów: zgodnie z ruchem wskazówek zegara Rodzaj alternatora: nie zawiera pompy próżniowej Złącze / klema: bez złącza dla czujnika prędkości obrotowej Rodzaj mocowania: Mocowanie bezpośrednie Zacisk: L / DFM, B+ (M8) Średnica otworu 1 [mm]: 9 Liczba otworów do mocowania: 4 Liczba otworów gwintowanych: 0 Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm]: 29 Stan: Nowy
Więcej
578,18 PLN
(Cena za sztukę)
w tym 23% VAT , nie zawiera kosztów dostawy
Na stanie
Darmowa wysyłka
10 /10
Na podstawie ponad 1 ocen klientów
Artykuł №: 4G1110
Kod silnika: BSG Typ skrzyni biegów: HXR,JBB Rodzaj skrzyni biegów: Skrzynia biegów manualna, Automatyczna skrzynia biegów CVT (bezstopniowa) Prąd ładowania alternatora [A]: 140 Koła pasowe: bez koła pasowego Napięcie [V]: 12 Napięcie znamionowe [V]: 14 Wykonanie sieci pokładowej: dla pojazdów z 12V instalacją elektryczną Kierunek obrotów: zgodnie z ruchem wskazówek zegara Rodzaj alternatora: nie zawiera pompy próżniowej Rodzaj mocowania: Podwójna dźwignia obrotowa Zacisk: B+(M8), L, DFM Średnica otworu 1 [mm]: 9,5 Liczba otworów do mocowania: 4 Liczba otworów gwintowanych: 2 Wymiar gwintu: M8 Stan: Nowy
Więcej
578,48 PLN
(Cena za sztukę)
w tym 23% VAT , nie zawiera kosztów dostawy
Na stanie
Darmowa wysyłka
10 /10
Na podstawie ponad 2 ocen klientów
Artykuł №: 4G0004
Kod silnika: BSG Typ skrzyni biegów: HXR,JBB Rodzaj skrzyni biegów: Skrzynia biegów manualna, Automatyczna skrzynia biegów CVT (bezstopniowa) Prąd ładowania alternatora [A]: 140 Koła pasowe: z kołem pasowym wolnobieżnym Napięcie [V]: 12 Napięcie znamionowe [V]: 14 Ø koła pasowego [mm]: 56,2 Liczba rowków: 6 Wykonanie sieci pokładowej: dla pojazdów z 12V instalacją elektryczną Kierunek obrotów: zgodnie z ruchem wskazówek zegara Rodzaj alternatora: nie zawiera pompy próżniowej Rodzaj mocowania: Podwójna dźwignia obrotowa Zacisk: B+ (M8) Średnica otworu 1 [mm]: 8,5 Liczba otworów do mocowania: 4 Liczba otworów gwintowanych: 2 Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm]: 39,6 Stan: Nowy
Więcej
602,58 PLN
(Cena za sztukę)
w tym 23% VAT , nie zawiera kosztów dostawy
Na stanie
Darmowa wysyłka
Artykuł №: 4G0157
Prąd ładowania alternatora [A]: 150 Koła pasowe: z kołem pasowym wolnobieżnym Napięcie [V]: 14 Napięcie znamionowe [V]: 14 Ø koła pasowego [mm]: 56 Liczba żeber: 6 Liczba rowków: 6 Wykonanie sieci pokładowej: dla pojazdów z 12V instalacją elektryczną Kierunek obrotów: zgodnie z ruchem wskazówek zegara Rodzaj alternatora: nie zawiera pompy próżniowej Rodzaj mocowania: Podwójna dźwignia obrotowa Zacisk: B+ (M8), L-DFM Średnica otworu 1 [mm]: 9 Liczba otworów do mocowania: 4 Liczba otworów gwintowanych: 2 Wymiar gwintu: M10 Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm]: 39 Stan: Nowy
Więcej
700,28 PLN
w tym 23% VAT , nie zawiera kosztów dostawy
Na stanie
Darmowa wysyłka
Artykuł №: 4G0794
Kod silnika: BSG Typ skrzyni biegów: HXR,JBB Rodzaj skrzyni biegów: Skrzynia biegów manualna, Automatyczna skrzynia biegów CVT (bezstopniowa) Prąd ładowania alternatora [A]: 150 Koła pasowe: z kołem pasowym wolnobieżnym Napięcie [V]: 12 Napięcie znamionowe [V]: 14 Ø koła pasowego [mm]: 56 Liczba rowków: 6 Wykonanie sieci pokładowej: dla pojazdów z 12V instalacją elektryczną Kierunek obrotów: zgodnie z ruchem wskazówek zegara Rodzaj alternatora: nie zawiera pompy próżniowej Rodzaj mocowania: Mocowanie bezpośrednie Zacisk: B+(M8), L, DFM Średnica otworu 1 [mm]: 10 Liczba otworów do mocowania: 4 Liczba otworów gwintowanych: 0 Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm]: 29 Stan: Nowy
Więcej
702,88 PLN
(Cena za sztukę)
w tym 23% VAT , nie zawiera kosztów dostawy
Na stanie
Darmowa wysyłka
Artykuł №: 4G0004P
Alternator RIDEX PLUS 4G0004P 12V, 140A, B+ (M8), nie zawiera pompy próżniowej, Ø 56,2 [mm]
Prąd ładowania alternatora [A]: 140 Koła pasowe: z kołem pasowym wolnobieżnym Napięcie [V]: 12 Napięcie znamionowe [V]: 14 Ø koła pasowego [mm]: 56,2 Liczba rowków: 6 Wykonanie sieci pokładowej: dla pojazdów z 12V instalacją elektryczną Kierunek obrotów: zgodnie z ruchem wskazówek zegara Rodzaj alternatora: nie zawiera pompy próżniowej Rodzaj mocowania: Podwójna dźwignia obrotowa Zacisk: B+ (M8) Średnica otworu 1 [mm]: 8,5 Liczba otworów do mocowania: 4 Liczba otworów gwintowanych: 2 Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm]: 39,6 Stan: Nowy
Więcej
708,93 PLN
(Cena za sztukę)
w tym 23% VAT , nie zawiera kosztów dostawy
Na stanie
Darmowa wysyłka
Artykuł №: 4G0191
Kod silnika: BSG Typ skrzyni biegów: HXR,JBB Rodzaj skrzyni biegów: Skrzynia biegów manualna, Automatyczna skrzynia biegów CVT (bezstopniowa) Prąd ładowania alternatora [A]: 120 Koła pasowe: z kołem pasowym wolnobieżnym Napięcie [V]: 14 Napięcie znamionowe [V]: 14 Ø koła pasowego [mm]: 57 Liczba żeber: 6 Liczba rowków: 6 ID wykonania wtyczki: L-DFM Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: ze zintegrowanym regulatorem Wykonanie sieci pokładowej: dla pojazdów z 12V instalacją elektryczną Kierunek obrotów: zgodnie z ruchem wskazówek zegara Rodzaj alternatora: nie zawiera pompy próżniowej Złącze / klema: bez złącza dla czujnika prędkości obrotowej Rodzaj mocowania: Mocowanie bezpośrednie Zacisk: B+ (M8) Średnica otworu 1 [mm]: 8 Liczba otworów do mocowania: 4 Liczba otworów gwintowanych: 0 Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm]: 29,3 Stan: Nowy
Więcej
717,08 PLN
(Cena za sztukę)
w tym 23% VAT , nie zawiera kosztów dostawy
Na stanie
Jest to standardowy obrazek
Darmowa wysyłka
Artykuł №: 4G1465
Alternator RIDEX 4G1465 14V, 150A, B+ (M8), L DFM, nie zawiera pompy próżniowej, Ø 58 [mm], ze zintegrowanym regulatorem
Kod silnika: BSG Typ skrzyni biegów: HXR,JBB Rodzaj skrzyni biegów: Przekładnia manualna 6-biegowa, Automatyczna skrzynia biegów CVT (bezstopniowa) Prąd ładowania alternatora [A]: 150 Koła pasowe: z kołem pasowym Napięcie [V]: 14 Napięcie znamionowe [V]: 14 Ø koła pasowego [mm]: 58 Liczba rowków: 6 Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: ze zintegrowanym regulatorem Wykonanie sieci pokładowej: dla pojazdów z 12V instalacją elektryczną Kierunek obrotów: zgodnie z ruchem wskazówek zegara Rodzaj alternatora: nie zawiera pompy próżniowej Złącze / klema: bez złącza dla czujnika prędkości obrotowej Rodzaj mocowania: Podwójna dźwignia obrotowa Zacisk: B+ (M8), L DFM Średnica otworu 1 [mm]: 8 Liczba otworów do mocowania: 4 Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm]: 30,5 Stan: Nowy
Więcej
722,58 PLN
w tym 23% VAT , nie zawiera kosztów dostawy
Na stanie
Darmowa wysyłka
Artykuł №: 4G1611
Alternator RIDEX 4G1611 12V, 140A, B+ (M8), Ø 56,9 [mm], ze zintegrowanym regulatorem
Prąd ładowania alternatora [A]: 140 Koła pasowe: z kołem pasowym wielofunkcyjnym Napięcie [V]: 12 Ograniczenia producenta: VALEO Ø koła pasowego [mm]: 56,9 Liczba rowków: 6 Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: ze zintegrowanym regulatorem Wykonanie sieci pokładowej: dla pojazdów z 12V instalacją elektryczną Rodzaj mocowania: Podwójna dźwignia obrotowa Zacisk: B+ (M8) Rodzaj chłodzenia: chłodzony powietrzem Liczba otworów do mocowania: 4 Kąt mocowania [stopień]: +90 Stan: Nowy
Więcej
858,78 PLN
w tym 23% VAT , nie zawiera kosztów dostawy
Na stanie
Darmowa wysyłka
Artykuł №: 4G0557R
Alternator RIDEX REMAN 4G0557R 14V, 140A, M8 B+, nie zawiera pompy próżniowej, Ø 57 [mm]
Kod silnika: BSG Typ skrzyni biegów: HXR,JBB Rodzaj skrzyni biegów: Przekładnia manualna 6-biegowa, Automatyczna skrzynia biegów CVT (bezstopniowa) Prąd ładowania alternatora [A]: 140 Koła pasowe: z kołem pasowym wolnobieżnym Napięcie [V]: 14 Napięcie znamionowe [V]: 14 Ø koła pasowego [mm]: 57 Liczba rowków: 6 Wykonanie sieci pokładowej: dla pojazdów z 12V instalacją elektryczną Kierunek obrotów: zgodnie z ruchem wskazówek zegara Rodzaj alternatora: nie zawiera pompy próżniowej Złącze / klema: bez złącza dla czujnika prędkości obrotowej Rodzaj mocowania: Podwójna dźwignia obrotowa Zacisk: M8 B+ Średnica otworu 1 [mm]: 9 Liczba otworów do mocowania: 4 Technika połączeń: B+(M8) Liczba otworów gwintowanych: 2 Wymiar gwintu: M8X1,25 Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm]: 39,6 Stan: Zregenerowana
Więcej
425,68 PLN
w tym 23% VAT , nie zawiera kosztów dostawy
Na stanie
Darmowa wysyłka
Artykuł №: 4G0004R
Kod silnika: BSG Typ skrzyni biegów: HXR,JBB Rodzaj skrzyni biegów: Skrzynia biegów manualna, Automatyczna skrzynia biegów CVT (bezstopniowa) Prąd ładowania alternatora [A]: 140 Koła pasowe: z kołem pasowym wolnobieżnym Napięcie [V]: 12 Napięcie znamionowe [V]: 14 Ø koła pasowego [mm]: 56,2 Liczba rowków: 6 Wykonanie sieci pokładowej: dla pojazdów z 12V instalacją elektryczną Kierunek obrotów: zgodnie z ruchem wskazówek zegara Rodzaj alternatora: nie zawiera pompy próżniowej Rodzaj mocowania: Podwójna dźwignia obrotowa Zacisk: B+ (M8) Średnica otworu 1 [mm]: 8,5 Liczba otworów do mocowania: 4 Liczba otworów gwintowanych: 2 Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm]: 39,6 Stan: Zregenerowana
Więcej
496,28 PLN
(Cena za sztukę)
w tym 23% VAT , nie zawiera kosztów dostawy
Na stanie
Darmowa wysyłka
Artykuł №: A0076
Prąd ładowania alternatora [A]: 150 Koła pasowe: z kołem pasowym wolnobieżnym Napięcie [V]: 12 Ograniczenia producenta: BOSCH Jakość: STANDARD LINE Wersja: 0124615009 Nowa część bez depozytu Stan: Nowy
521,96 PLN
w tym 23% VAT , nie zawiera kosztów dostawy
Na stanie
Darmowa wysyłka
Artykuł №: 4G0794R
Kod silnika: BSG Typ skrzyni biegów: HXR,JBB Rodzaj skrzyni biegów: Skrzynia biegów manualna, Automatyczna skrzynia biegów CVT (bezstopniowa) Prąd ładowania alternatora [A]: 150 Koła pasowe: z kołem pasowym wolnobieżnym Napięcie [V]: 12 Napięcie znamionowe [V]: 14 Ø koła pasowego [mm]: 56 Liczba rowków: 6 Wykonanie sieci pokładowej: dla pojazdów z 12V instalacją elektryczną Kierunek obrotów: zgodnie z ruchem wskazówek zegara Rodzaj alternatora: nie zawiera pompy próżniowej Rodzaj mocowania: Mocowanie bezpośrednie Zacisk: B+(M8), L, DFM Średnica otworu 1 [mm]: 10 Liczba otworów do mocowania: 4 Liczba otworów gwintowanych: 0 Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm]: 29 Stan: Zregenerowana
Więcej
578,78 PLN
(Cena za sztukę)
w tym 23% VAT , nie zawiera kosztów dostawy
Na stanie
Darmowa wysyłka
Artykuł №: 4G0157R
Alternator RIDEX REMAN 4G0157R 14V, 150A, B+ (M8), L-DFM, nie zawiera pompy próżniowej, Ø 56 [mm]
Prąd ładowania alternatora [A]: 150 Koła pasowe: z kołem pasowym wolnobieżnym Napięcie [V]: 14 Napięcie znamionowe [V]: 14 Ø koła pasowego [mm]: 56 Liczba żeber: 6 Liczba rowków: 6 Wykonanie sieci pokładowej: dla pojazdów z 12V instalacją elektryczną Kierunek obrotów: zgodnie z ruchem wskazówek zegara Rodzaj alternatora: nie zawiera pompy próżniowej Rodzaj mocowania: Podwójna dźwignia obrotowa Zacisk: B+ (M8), L-DFM Średnica otworu 1 [mm]: 9 Liczba otworów do mocowania: 4 Liczba otworów gwintowanych: 2 Wymiar gwintu: M10 Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm]: 39 Stan: Zregenerowana
Więcej
597,58 PLN
w tym 23% VAT , nie zawiera kosztów dostawy
Na stanie
Darmowa wysyłka
Artykuł №: SKGN-0320779
Kod silnika: BSG Typ skrzyni biegów: HXR,JBB Rodzaj skrzyni biegów: Przekładnia manualna 6-biegowa, Automatyczna skrzynia biegów CVT (bezstopniowa) Prąd ładowania alternatora [A]: 140 Koła pasowe: z kołem pasowym wolnobieżnym Napięcie [V]: 14 Napięcie znamionowe [V]: 14 Ø koła pasowego [mm]: 57 Liczba rowków: 6 Wykonanie sieci pokładowej: dla pojazdów z 12V instalacją elektryczną Kierunek obrotów: zgodnie z ruchem wskazówek zegara Rodzaj alternatora: nie zawiera pompy próżniowej Złącze / klema: bez złącza dla czujnika prędkości obrotowej Rodzaj mocowania: Podwójna dźwignia obrotowa Zacisk: M8 B+ Średnica otworu 1 [mm]: 9 Liczba otworów do mocowania: 4 Technika połączeń: B+(M8) Liczba otworów gwintowanych: 2 Wymiar gwintu: M8X1,25 Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm]: 39,6 Stan: Nowy
Więcej
601,98 PLN
w tym 23% VAT , nie zawiera kosztów dostawy
Na stanie
Darmowa wysyłka
Artykuł №: SKGN-0321016
Kod silnika: BSG Typ skrzyni biegów: HXR,JBB Rodzaj skrzyni biegów: Skrzynia biegów manualna, Automatyczna skrzynia biegów CVT (bezstopniowa) Prąd ładowania alternatora [A]: 150 Koła pasowe: z kołem pasowym wolnobieżnym Napięcie [V]: 12 Napięcie znamionowe [V]: 14 Ø koła pasowego [mm]: 56 Liczba rowków: 6 Wykonanie sieci pokładowej: dla pojazdów z 12V instalacją elektryczną Kierunek obrotów: zgodnie z ruchem wskazówek zegara Rodzaj alternatora: nie zawiera pompy próżniowej Rodzaj mocowania: Mocowanie bezpośrednie Zacisk: B+(M8), L, DFM Średnica otworu 1 [mm]: 10 Liczba otworów do mocowania: 4 Liczba otworów gwintowanych: 0 Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm]: 29 Stan: Nowy
Więcej
628,46 PLN
(Cena za sztukę)
w tym 23% VAT , nie zawiera kosztów dostawy
Na stanie
Darmowa wysyłka
Artykuł №: 437454
Kod silnika: BSG Typ skrzyni biegów: HXR,JBB Rodzaj skrzyni biegów: Przekładnia manualna 6-biegowa, Automatyczna skrzynia biegów CVT (bezstopniowa) Linia produktów: REMANUFACTURED PREMIUM Prąd ładowania alternatora [A]: 150 Koła pasowe: z kołem pasowym wolnobieżnym Napięcie [V]: 14 Ø koła pasowego [mm]: 57 Liczba żeber: 6 Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego Pozycja / stopień: R 90 Kierunek obrotów: zgodnie z ruchem wskazówek zegara Rodzaj mocowania: Mocowanie 4-punktowe Zacisk: B+ Ciężar [kg]: 7,09 Stan: Zregenerowana
Więcej
Produkt Alternator zawiera następujące elementy:
1 - Alternator (TG14C011);
1 - Alternator
(TG14C016);
1 - Alternator
(TG14C026);
634,68 PLN
w tym 23% VAT , nie zawiera kosztów dostawy
Na stanie
Darmowa wysyłka
Artykuł №: SKGN-0320120
Kod silnika: BSG Typ skrzyni biegów: HXR,JBB Rodzaj skrzyni biegów: Skrzynia biegów manualna, Automatyczna skrzynia biegów CVT (bezstopniowa) Prąd ładowania alternatora [A]: 140 Koła pasowe: z kołem pasowym Napięcie [V]: 14 Napięcie znamionowe [V]: 14 Ø koła pasowego [mm]: 57 Liczba rowków: 6 ID wykonania wtyczki: B+(M8),L,DFM Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: ze zintegrowanym regulatorem Wykonanie sieci pokładowej: dla pojazdów z 12V instalacją elektryczną Kierunek obrotów: zgodnie z ruchem wskazówek zegara Rodzaj alternatora: nie zawiera pompy próżniowej Złącze / klema: bez złącza dla czujnika prędkości obrotowej Rodzaj mocowania: Mocowanie bezpośrednie Zacisk: L / DFM, B+ (M8) Średnica otworu 1 [mm]: 9 Liczba otworów do mocowania: 4 Liczba otworów gwintowanych: 0 Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm]: 29 Stan: Nowy
Więcej
673,48 PLN
(Cena za sztukę)
w tym 23% VAT , nie zawiera kosztów dostawy
Na stanie
Darmowa wysyłka
Artykuł №: SKGN-0321332
Kod silnika: BSG Typ skrzyni biegów: HXR,JBB Rodzaj skrzyni biegów: Skrzynia biegów manualna, Automatyczna skrzynia biegów CVT (bezstopniowa) Prąd ładowania alternatora [A]: 140 Koła pasowe: bez koła pasowego Napięcie [V]: 12 Napięcie znamionowe [V]: 14 Wykonanie sieci pokładowej: dla pojazdów z 12V instalacją elektryczną Kierunek obrotów: zgodnie z ruchem wskazówek zegara Rodzaj alternatora: nie zawiera pompy próżniowej Rodzaj mocowania: Podwójna dźwignia obrotowa Zacisk: B+(M8), L, DFM Średnica otworu 1 [mm]: 9,5 Liczba otworów do mocowania: 4 Liczba otworów gwintowanych: 2 Wymiar gwintu: M8 Stan: Nowy
Więcej
673,68 PLN
(Cena za sztukę)
w tym 23% VAT , nie zawiera kosztów dostawy
Na stanie
Prosimy, poczekać!
Prądnica do Audi A4 Avant (8ED, B7) 2.7 TDi - najlepsze produkty wybierane przez klientów